İçeriğe atla
Durakmatik

Durağın işini ekrana taşıyan taraf

artipay'de iki ayrı iş var: araçtaki tahsilat ve durağın yönetimi. Durakmatik ikincisidir — sıra, iş emri dağıtımı, vardiya ve durak içi aidat. Kâhya, şoför ve plaka sahibi aynı listeyi görür; kağıt defter ve telsiz tartışması kalmaz. Yolcudan alınan ücret bu tarafta değil, POS tarafında durur.

  • Sıra ve iş emri tek listede
  • Aidat ve cari hesap takibi
  • Kapsam dışı maddeler açık yazılı
Kalabalık bir caddede bekleyen TAKSİ tabelalı ticari taksi
Durak Paneli

Durak paneli neyi gösterir

Panel tarayıcıdan açılır. Üstte durağın o anki hâli durur: sırada, durakta, müsait, işte ve molada olan araçlar. Sıranın başındaki araca dokunan kâhya iş atar, meşgul işaretler ya da haritada görür.
Panel ekranında harita üzerinde plakalarıyla işaretlenmiş taksiler, sağda açık işler listesi, altta hazır, dönüyor, işte, molada ve çevrimdışı araç sayaçları
Pano — canlı harita ve açık işler yan yana
Panel ekranında sıranın başındaki aracın plakası ve şoförü; iş emri ver, meşgule al ve haritada düğmeleri, altında sırada olmayan araçların durumlarıyla listesi
Sıra — kim önde, kime iş verilecek
Panel ekranında durum ve tarih süzgeçleri, altında tamamlandı, yolda ve iptal durumundaki işlerin nereden nereye, hangi araç ve hangi saat bilgisiyle listesi
İş emirleri — gelen işler tek listede

Görüntüler Durakmatik panelinin kendisinden alınmıştır; üzerindeki plaka, ad ve adresler tanıtım için hazırlanmış örnek kayıtlardır.

Canlı harita

Durağa bağlı araçlar haritada görünür. Yanındaki liste her aracın durumunu ve konumunun ne kadar eskidiğini yazar; konum yoksa nedenini söyler.

İş emirleri

Alınan işler tek listede durur: alış, bırakış, araç, saat ve sonuç. Duruma ve tarihe göre süzülür.

Durak panosu

Sıra, harita ve açık iş emirleri yan yana. Kâhyanın gün boyu açık tuttuğu ekran budur.

Konumu eskimiş araç için ekran uyarı yazar; araç sessizce listeden düşmez.

Durağın Günü

Durağın gününde neyi çözer

Durakta her gün tekrarlanan işler kayda bağlanır.

Sıra düzeni

Kâhya sırayı sürükleyerek düzenler, aracın durumunu tek dokunuşla değiştirir. Herkes aynı listeyi görür.

İş emri dağıtımı

Gelen çağrı iş emrine dönüşür ve sıradaki müsait araca gider. Şoför kabul eder, yola çıkar, kapatır. Her adım saatiyle kaydedilir; kâhya gerekirse işi başka araca devreder.

Canlı araç konumu

Harita aracın durakta mı, yolda mı, çevrimdışı mı olduğunu gösterir. Konum takibi yalnız vardiya açıkken çalışır.

Durak sohbeti

Kâhya ile şoförler arasında yazılı sohbet. Telsizin aksine mesaj aranabilir ve sonradan okunabilir.

Panik butonu

Şoför tek dokunuşla alarm verir. Alarm konumuyla durağa düşer; kimin karşıladığı ve ne zaman kapandığı kaydedilir.

Aidat ve cari hesap

Her şoförün aidatı ve ödemesi nakit, kart ve havale ayrımıyla izlenir. Bakiye hareketlerden hesaplanır, elle yazılamaz; hatalı kayıt silinmez, gerekçesiyle iptal edilir.

Belge takibi

Ehliyet, ticari taşıt kullanma belgesi, psikoteknik, sağlık raporu, sigorta, muayene ve ruhsat için geçerlilik tarihi tutulur; süre dolmadan uyarı verilir.

Vardiya ve nöbet

Bir aracı iki şoför paylaşıyorsa kilometre, iş, aidat ve alarm o an direksiyondakine işlenir. Nöbet listesi ayrı tutulur; bayram ve gece nöbeti ayrışır.

Günlük özet

Alınan, tamamlanan ve iptal edilen iş sayısı, aracın çalışma süresi ve şoför bazında ödemeler gün, hafta ve ay toplamıyla görünür.

Paneller

Kim hangi ekranı kullanır

Aynı durağın verisi, bakan kişiye göre farklı ekranda açılır.

Kâhyanın ekranı

Durak paneli

Sırayı görür ve düzenler, gelen işi sıradaki müsait şoföre atar; araç, şoför ve aidat kayıtlarını yönetir.

Direksiyondakinin cebinde

Şoför paneli

Sıradaki yerini, iş emirlerini ve müşteri adresini telefonda gösterir. Şoför işi kabul eder, yola çıkar, kapatır. Tarayıcıda çalışır, uygulama indirmek gerekmez.

Aracın sahibine

Plaka sahibi paneli

Aracın gününü izler: alınan işler, sıradaki yer ve aidat durumu. Kendi aracını süren sahip şoför ekranını kullanır.

İş ortağının ekranı

Bayi paneli

Bağlı durakları ve taksicileri tek listede izler, yeni durak açar, şoför davet eder, iş yükünü takip eder.

Şoför Tarafı

Şoförün ekranı telefonunda

Ana ekranda işin özü durur, gerisi alt sekmelerde. Uygulama kurulumu gerekmez.

Durum ve sıra

Şoför kendini müsait, meşgul, molada ya da hizmet dışı işaretler; sıradaki yerini ve durakta kaç araç olduğunu görür. Altta günün kilometresi, iş sayısı ve süresi durur.

İşlerim

Bekleyen, tamamlanan ve iptal edilen diye süzülür. Her satırda adres, saat ve sonuç yazar.

Vardiya

Vardiya açılır ve kapanır, başlangıç kilometresi girilir, geçmiş vardiyalar okunur. Şoför devir notu bırakabilir.

Taksici paneli

Aynı bilgiler daha büyük ekranda. Panik butonu basılı tutularak çalışır, yanlışlıkla dokunmaya kapalıdır.

Ağaçlık bir yolda park hâlindeki sarı ticari taksinin çatısındaki TAKSİ tabelası
İki Taraf

Tahsilat tarafı ile durak tarafı birlikte nasıl çalışır

Biri diğerinin yerine geçmez; ikisi aynı durakta birlikte kullanılır.
Araçta

Araçtaki tahsilat — Cep POS ve Android POS

Yolcunun kartı telefonla ya da POS cihazıyla okunur. Temassız, nakit ve IBAN ile alınan tutar işlem kaydına düşer; tahsil edilen para kullanıcının cüzdanına geçer ve IBAN'ına aktarılır.

Durakta

Durağın yönetimi — Durakmatik

Sıra ve iş emirleri ekrandan yürür. Şoförün aidatı cari hesapta izlenir, gün sonu toplamı görünür.

Karıştırma

Karıştırılmaması gereken ayrım

  • Durakmatik'teki tahsilat durak içi aidat ve borç içindir — yolcudan alınan ücret değildir.
  • Durakmatik'in yolcuya dönük bir uygulaması yoktur; yolcu ödemesi POS tarafında kalır.
  • Araçtaki yolcu tahsilatı ile durak içi aidat ayrı kayıtlardır, tek kalemde toplanmaz.
Bugünkü sınır

Bugünkü sınır

İki taraf bugün ayrı ürün olarak duruyor. Ortak fiyatlandırma, tek fatura, tek girişle iki panele erişim ya da aralarında veri köprüsü bugün yok. Kapsam netleştikçe bu sayfada yazacağız.

Kurulum

Durakta işleyiş nasıl kurulur

Üç adım; ikisi masa başında, üçüncüsü ilk çağrıyla başlıyor.

  1. 1

    Durak tanımlanır

    Durağın adı, adresi ve araçları girilir. Araç ve şoför listesi şablonla toplu aktarılabilir.

  2. 2

    Şoförler davet edilir

    Şoföre davet gider; telefon numarası ve şifresiyle telefon tarayıcısından girer, ekranı ana ekranına kısayol olarak ekleyebilir.

  3. 3

    İş dağıtılmaya başlanır

    Çağrı geldiğinde iş emri sıradaki müsait araca düşer. Panel kabulü, yola çıkışı ve kapanışı izler.

Kapsam Dışı

Durakmatik neyi yapmaz?

Kapsam dışında kalanlar açıkça yazılıdır. Bu bölüm sayfanın en çok okunması gereken yeridir.
Kapsam Dışı

Yolcu uygulaması yoktur

Yolcu çağrısı telefonla gelir. Yolcuya dönük bir arayüz ve yolcudan ücret tahsili Durakmatik'in kapsamında değildir; o taraf POS ürünlerinde durur.

Kapsam Dışı

Taksimetreye bağlanmaz

Durakmatik taksimetreye bağlanmaz, araca cihaz takılmaz. Taksimetre tarafında bugün neyin açık neyin kapalı olduğu ayrı sayfada yazılıdır.

Kapsam Dışı

7/24 araç takibi yapmaz

Konum yalnız vardiya açıkken alınır, şoföre takip göstergesiyle bildirilir ve çalışma saati dışında kendiliğinden kapanır. Kesintisiz araç takibi yoktur.

Kapsam Dışı

Panik alarmı 112'yi otomatik aramaz

Alarm konumuyla durağa düşer; 112'yi arama kararını insan verir. Asılsız alarmın idari yaptırımı olduğunu hatırlatırız.

Kapsam Dışı

Çevrimdışı çalışmaz

Panel internet ister. Veri sunucuda durur, bağlantı gelince ekran kendini günceller. İnternetsiz çalışma modu yoktur.

Sık Sorulanlar

Durakmatik hakkında merak edilenler

Durağınızın işini de ekrana taşıyalım

Başvuru ücretsiz. Durağınızı dinleyip neyin bugün karşılanabildiğini, neyin kapsam dışında kaldığını açıkça söylüyoruz.